Le turbolenze possono danneggiare gli aerei, ma si tratta di un'eventualità estremamene rara. Neanche il peggiore scossone potrà spezzare le ali dei moderni jet che nei test di volo possono piegarsi fino a 90 gradi e sopportare importanti sollecitazioni. Lo stesso vale anche per altri parti dell'aereo. La cronaca riporta di un paio di casi in cui le turbolenze sono state talmente importanti da danneggiare in modo grave uno dei motori; ma anche in questi casi gli aerei sono riusciti ad atterare in sicureza. In previsione di una forte turbolenza il pilota tenderà ad evitare la 'zona a rischio' e ridurre al minimo i disagi per i passeggieri. Modificare la rotta comporta però un maggior consumo di carburante e di tempo, ecco perchè, nei casi in cui il disagio sia minimo il comandante può scegliere di passarvi attraverso; dopo aver avvisato i passegieri di allacciare le cinture e rimanere seduti al proprio posto. In ogni caso, la probabilità di incorrere in forti turbolenze senza che il pilota se ne sia preventivamente accorto, deviando la rotta, è di uno su un milione. Non resta che rilassarsi e godersi il volo.